Высокоэффективные смазочные материалы Hank для снижения шума и вибрации

Смазочные материалы для борьбы с шумом и вибрацией автомобиля

Современные автомобили спроектированы таким образом, чтобы обеспечить более плавный ход и более тихий салон, чем в прошлом. Как следствие, сейчас больше внимания уделяется ранее незаметной проблеме слабых шумов и легких дребезжаний.

Шум, вибрация и жесткость звука (NVH), а также жужжание, скрип и дребезжание (BSR) могут испускаться многими внутренними и внешними компонентами. Эти источники могут включать в себя трение резины о покрытие, металла о пластик, кожи о кожу или от двигателя.

Смазочные материалы Hank Performance Lubricants идеально подходят для устранения NVH и BSR, поскольку они могут быть:

легко наносятся распылением или кистью
не подвержены воздействию суровых условий, таких как дождь, снег, лед, соль, пыль и грязь
устойчивы к топливу, охлаждающим жидкостям, тормозным и моющим жидкостям
Низкий уровень испарения или отсутствие изменения свойств в течение всего срока службы автомобиля
Совместимость со всеми другими веществами и поверхностями, с которыми он может контактировать

Соответствует ожиданиям водителей и пассажиров

Под влиянием требований клиентов производители автомобилей уже много лет пытаются снизить уровень шума и вибрации в салоне с помощью различных методов пассивного проектирования и активных технических характеристик.

Шумоподавление и гашение вибраций являются основными факторами для покупателей новых автомобилей - особенно с появлением EV (электромобилей) - и часто влияют на восприятие покупателем качества и стоимости автомобиля. Помимо очевидного раздражения, существует ряд важных причин, по которым покупатели автомобилей хотят иметь тихий и плавный ход.

К ним относятся:

Низко- и среднечастотный шум может значительно усугублять усталость водителя
Высокочастотный шум может ограничивать способность людей слышать разговоры в автомобиле
Шум может вызывать головную боль, стресс и раздражение
Вибрация может вызывать раздражение и дискомфорт.
Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с техническим описанием NVH.

Где используются автомобильные смазочные материалы Hank?

Применение смазочных материалов Hank PFPE в автомобилях обычно делится на две категории:

Под капотом

Поскольку аэродинамика требует более плотной компоновки, а большие двигатели заменяются меньшими двигателями с турбонаддувом и механическим наддувом для повышения топливной экономичности, температура под капотом растет. Поскольку температура окружающей среды под капотом превышает 120°C (248°F), увеличивается количество автомобильных приложений, требующих применения смазочных материалов на основе ПФПЭ, в том числе

Разделители частоты вращения для приводных колес генератора переменного тока
натяжители и ведомые шкивы привода вспомогательных агрегатов переднего моста (FEAD)
Подшипники корпуса дроссельной заслонки
Клапаны рециркуляции отработавших газов (EGR)
Уплотнения и приводы впускного коллектора
Подшипники муфты вентилятора
Клапаны управления выбросами топливной системы
Электрические насосы и клапаны системы охлаждения
Колпачки свечей системы зажигания

Внутренний и внешний шум, вибрация и жесткость автомобиля (NVH)

Смазочные материалы Hank являются высокоэффективным долгосрочным решением для устранения гула, скрипа и дребезга (BSR) в салоне автомобиля и вокруг него. Эти смазочные материалы и консистентные смазки на основе ПФПЭ эффективно снижают шум от трения между поверхностями, а также шум от механических вибраций, не вызывая проблем совместимости материалов и не выделяя вредных летучих органических соединений (ЛОС). Некоторые из областей применения включают