信頼できる潤滑剤を選んで、価値ある体験をしてください
エンジンルームの平均動作温度が右肩上がりに上昇する中、今日の自動車エンジニアは、性能基準を満たすという厳しい試練に直面しています。 ホワイトペーパー「厳しい条件下での性能の最大化:自動車用潤滑油の徹底的な探求」では、極端な温度や厳しい条件下で潤滑油のグレードによって性能が異なることや、PFPEが車の寿命を延ばし、リコールや保証への不満を減らし、NVHやBSRをなくすことでコストパフォーマンスを実現する理由をご紹介しています。
潤滑剤には、優れた持続性、非移行性の潤滑を提供しなければならない領域がいくつかあります:
- フロントエンドアクセサリードライブ(FEAD)のテンショナーおよびアイドラー
- スロットルボディのベアリング
- 燃料系統の排気制御バルブなど。
高温に耐えられない潤滑油もあります。
複数の物質の限界温度を比較したインフォグラフィック。
継続的な試験において、パーフルオロポリエーテル(PFPE)は、耐酸化性や毒性を含む多くの分野で他の潤滑剤を凌駕しています。 このホワイトペーパーでは、PFPEのユニークな物理的・化学的特性を詳しく説明し、この物質がエンジンルーム内で安定した性能を発揮する一方で、インストルメントパネル、ドアトリム、ウェザーストリップ、シールなど、車両のNVH/BSRを大幅に低減する理由を正確に解説しています。